低軌衛星（LEO）正成為全球航天發展的戰略新趨勢，在國防、商業應用等多個領域獲得廣泛關注。中國新一代北斗導航系統正將目光聚焦於低軌衛星發展，而香港政府2025年施政報告則推動了航天科技發展，簡化了低軌衛星運營許可程序。目前，低軌衛星面臨實時定軌與授時的挑戰。傳統方法依賴地面後期處理，需要數小時甚至數天才能確定準確的軌道位置和時間，這大大限制了衛星在遙感監測、災害管理、天氣預報等實時應用中的效用。現有的衛星載體系統，如單點定位（SPP），由於依賴精度較低的GNSS廣播星曆和鐘差產品，只能達到米級精度。

本項目的創新之處在於將精密單點定位（PPP）概念集成到星載系統中，開發實時精密定軌和授時軟件，並配置高效低成本硬件平台，實現實時亞分米級的軌道和授時精度。系統將採用多頻段、多星座GNSS觀測資料，並通過模糊度解算進一步提升定軌精度。同時，項目將優化動力學模型，更精確地考慮太陽輻射壓力和大氣阻力等非保守力的影響。項目的成果將顯著增強低軌衛星的定位、導航和授時能力，拓寬其實時應用場景，推動香港衛星技術進步，帶動智慧城市、智能交通等產業發展，助力香港在大灣區航天生態中的戰略地位。

香港理工大學土地測量及地理資訊學系系主任及衛星導航講座教授 陳武教授